[实用新型]一种汽车刹车全自动检测装置有效
申请号: | 201620335161.0 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN205607656U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 黎杰;张南峰;于善虎;王欢;叶鸣;蒋邵衡;李星驰;黄艳;陈龙凤;何堃;朱志成;付伟;刘科明;郑天华;卢仲康;陈日焕 | 申请(专利权)人: | 广州华工机动车检测技术有限公司;中华人民共和国广州出入境检验检疫局 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种汽车刹车全自动检测装置,包括驱动滚筒、摩擦力滚筒、驱动电机、重力电机、压力传感器、角速度传感器、刹车踩踏机构、单片机、集成放大器、A/D转换器、触控电容屏和汽车制动系统。通过单片机连接驱动电机和重力电机,驱动电机为驱动滚筒提供动力,进而使汽车后轮转动起来,重力电机为摩擦力滚筒提供压力,进而为汽车后轮提供模拟摩擦力,再通过单片机调节刹车踩踏机构对汽车制动踏板的踩踏频率和踩踏力度,来进行刹车,同时,通过单片机连接着的压力传感器和角速度传感器来收集制动效果,通过单片机连接的触控电容屏来输入相应的驱动参数、制动参数,从而实现了汽车驱动后轮的刹车性能的全自动检测。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 全自动 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车刹车全自动检测装置,其特征在于,包括驱动滚筒、摩擦力滚筒、驱动电机、重力电机、压力传感器、角速度传感器、刹车踩踏机构、单片机、集成放大器、A/D转换器、触控电容屏和汽车制动系统;所述驱动滚筒由所述驱动电机驱动,能驱动汽车后轮,所述摩擦力滚筒由所述重力电机驱动,给汽车后轮提供摩擦力,所述刹车踩踏机构设置于汽车驾驶室内,模拟人体踩踏刹车板,所述单片机与所述刹车踩踏机构气电连接,从而调节所述刹车踩踏机构的踩踏频率和踩踏力度,所述压力传感器和角速度传感器设置于待检测汽车的后轮制动板上,分别用于检测所述汽车制动系统对后轮的压力和后轮的转速,所述压力传感器和角速度传感器依次通过所述集成放大器、A/D转换器与所述单片机连接,将检测到的压力信号和转速信号传输至所述单片机,所述单片机将收到的压力信号、转速信号以及输出的所述踩踏频率、踩踏力度信号输出至所述触控电容屏,所述触控电容屏能设置踩踏频率和踩踏力度的参数。
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