[实用新型]接线插头孔铜铆钉压接工装有效

专利信息
申请号: 201620335918.6 申请日: 2016-06-29
公开(公告)号: CN205599851U 公开(公告)日: 2016-09-28
发明(设计)人: 刘桂明;梅峰;张绍卫;卢启辉;马振中;丁俊;颜玉婷;周亮 申请(专利权)人: 扬州良诚汽车部件有限公司
主分类号: B21J15/14 分类号: B21J15/14;B21J15/38
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 225105 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 接线插头孔铜铆钉压接工装。提供了一种结构简单,提高工作效率,节省时间的接线插头孔铜铆钉压接工装。所述压接工装包括气缸、内衬模芯、销钉、外衬模套和弹簧,所述外衬模套具有台阶孔,所述外衬模套的上部设有一对连通台阶孔的大孔的滑孔,所述弹簧套设在内衬模芯上、且位于外衬模套的台阶孔的大孔内,所述内衬模芯的上部设有销孔,所述销钉设在销孔内,所述销钉的两端位于滑孔内,所述销钉位于弹簧的上方。本实用新型压接简易,且不易压扁或者压坏铜铆钉,压接稳定,并且取消了预铆接的生产步骤,大大缩短了产品的制造周期。
搜索关键词: 接线 插头 铆钉 工装
【主权项】:
接线插头孔铜铆钉压接工装,所述接线插头孔位于金属法兰上,所述接线插头孔的上方从上到下依次设有金属端子和塑料垫片、下方设有塑料罩,所述铜铆钉用于连接金属端子、塑料垫片、金属法兰和塑料罩;其特征在于,所述压接工装位于工作台上方,所述工作台上设有基座,所述基座上设有滑座和支撑座,所述压接工装活动连接在滑座上、且作升降运动,所述压接工装位于所述支撑座的正上方,所述压接工装包括气缸、内衬模芯、销钉、外衬模套和弹簧,所述气缸包括缸体和活塞杆,所述缸体连接在滑座上,所述活塞杆连接内衬模芯,所述外衬模套具有台阶孔,所述外衬模套的上部设有一对连通台阶孔的大孔的滑孔,所述弹簧套设在内衬模芯上、且位于外衬模套的台阶孔的大孔内,所述内衬模芯的上部设有销孔,所述销钉设在销孔内,所述销钉的两端位于滑孔内,所述销钉位于弹簧的上方;所述支撑座上设有用于放置金属法兰的法兰槽和用于放置塑料罩的定位槽,所述定位槽连通法兰槽,所述内衬模芯伸出外衬模套、且位于铜铆钉的上方。
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