[实用新型]公路桥梁支座有效
| 申请号： | 201620338058.1 | 申请日： | 2016-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN205576725U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 司瑞雪;李树波;王艳珍 | 申请（专利权）人： | 司瑞雪;李树波;王艳珍 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 朱健;陈国军 |
| 地址： | 054000 河北省邢台市桥西*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种公路桥梁支座包括第一支座、第二支座，第一支座与第二支座之间采用弧形配合，使产生错位后能够自动回复，且第一支座与第二支座的接触面上设置凹槽与突起，并设置橡胶缓冲体，提高公路桥梁支座的抗变形抗震能力。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 桥梁 支座 | ||
【主权项】：
一种公路桥梁支座，包括第一支座、第二支座，第二支座位于第一支座下方，其中：第一支座的底部设置为弧形，包括设于中部的第一圆弧以及设于第一圆弧两侧的第二圆弧，第一圆弧的半径大于第二圆弧的半径，第一支座底部设有沿第一圆弧弧线设置的半圆形第一凹槽与半圆形第一突起；第二支座顶部设有容纳第一支座的第二下沉槽，第二下沉槽的轮廓设置为与第一支座底部弧形相同，第二下沉槽底部设有与第一凹槽为同一圆结构的第二凹槽以及与第一突起相配合的第三凹槽，第一支座通过第一突起与第二支座的第三凹槽配合，使两支座的配合稳固，在第一凹槽与第二凹槽形成的空间内设置橡胶缓冲体，其能够吸收两支座所产生的相对位移。
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