[实用新型]一种稳定型车窗升降电机有效
申请号: | 201620339017.4 | 申请日: | 2016-04-21 |
公开(公告)号: | CN205509762U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 陈启 | 申请(专利权)人: | 宁波恒特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K21/28;H02K1/22 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 吴晓微 |
地址: | 315176 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种稳定型车窗升降电机,包括电机壳、转子和减速箱;所述电机壳的内壁贴合有两个位置对称的磁钢和两个位置对称的卡簧,所述磁钢和卡簧相对于电机壳的位置环形分布,且磁钢和卡簧隔间排列,所述电机壳与减速箱密封连接;所述转子包含有转轴和固定套接在转轴上的转子铁芯,所述转轴的一端连同转子铁芯位于电机壳内,另一个设置有蜗杆,所述蜗杆与减速箱内的蜗轮传动配合;所述转子铁芯的外圆面上设置有若干个周向均布的斜槽。本实用新型的车窗升降电机,切割磁场非常稳定,而且重量轻。 | ||
搜索关键词: | 一种 稳定 车窗 升降 电机 | ||
【主权项】:
一种稳定型车窗升降电机,其特征在于,所述稳定型车窗升降电机包括电机壳(1)、转子(2)和减速箱(3);所述电机壳(1)的内壁贴合有两个位置对称的磁钢(4)和两个位置对称的卡簧(5),所述磁钢(4)和卡簧(5)相对于电机壳(1)的位置环形分布,且磁钢(4)和卡簧(5)隔间排列,所述电机壳(1)与减速箱(3)密封连接;所述转子(2)包含有转轴(6)和固定套接在转轴(6)上的转子铁芯(7),所述转轴(6)的一端连同转子铁芯(7)位于电机壳(1)内,另一个设置有蜗杆(8),所述蜗杆(8)与减速箱(3)内的蜗轮(9)传动配合;所述转子铁芯(7)的外圆面上设置有若干个周向均布的斜槽(10)。
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