[实用新型]一种发动机排气灰分采样系统有效
申请号: | 201620339237.7 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN205580825U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 梁兴雨;王亚军;舒歌群;于晗正男;张洪升;孙秀秀 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G01N1/24 | 分类号: | G01N1/24;G01N23/04 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 王秀奎 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开一种发动机排气灰分采样系统,主排气管的两端分别与发动机和滤清器相连,在主排气管上设置支排气管;在支排气管上依次设置第一调节阀、加热装置、第二调节阀、第二采样装置和真空泵,在第一调节阀上方的支排气管上设置流量计,在加热装置和第二采样装置之间的支排气管上设置第一采样装置,第一采样装置设置在夹持器上;加热装置与控制单元相连。本实用新型通过控制单元设置加热系统的加热温度和持续时间,从而消除排气颗粒物中的碳烟和可溶性有机物,便于对发动机排气中灰分的纳观形貌、元素成分等理化指标进行分析和研究。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气 灰分 采样系统 | ||
【主权项】:
一种发动机排气灰分采样系统,其特征在于,由发动机、主排气管、滤清器、流量计、第一调节阀、支排气管、加热装置、第二调节阀、第一采样装置、夹持器、第二采样装置、真空泵和控制单元组成,其中:主排气管入口端与发动机排气管的出口端连接,主排气管出口端与滤清器连接,在发送机和滤清器之间的主排气管上设置支排气管;在支排气管上依次设置第一调节阀、加热装置、第二调节阀、第二采样装置和真空泵;在支排气管的末端设置真空泵,在第一调节阀上方的支排气管上设置流量计,在加热装置和第二采样装置之间的支排气管上设置第一采样装置,第一采样装置设置在夹持器上;加热装置与控制单元相连。
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