[实用新型]骨架车专用通过式侧翻焊接工装有效
| 申请号： | 201620340411.X | 申请日： | 2016-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN205520277U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李兴峰;李奉宽;岳宗辉;李永新;高文玲;彦庆;彭兴居;李善银;亓传柱 | 申请（专利权）人： | 梁山中集东岳车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 272613 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种骨架车专用通过式侧翻焊接工装，属于在焊接工序中移动工件以调节其位置的装置领域，包括侧翻架、转序架，侧翻架由通轴、两托臂、连接杆与底座组成，两托臂设置在通轴上，连接杆联接在两托臂之间，底座与通轴铰接联接，底座与两托臂之间铰接联接有油缸，通轴上设置有多个车架限位和多个转序架配重，每个车架限位与每个转序架配重均是通过轴成对设置在通轴上，转序架上设有托辊。本实用新型中的转序架与侧翻架可以实现骨架车的翻转，便于骨架车的转序、焊接变位，利用定位元件对骨架车进行比较稳定的定位，提高了工作效率和焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 骨架 专用 通过 式侧翻 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种骨架车专用通过式侧翻焊接工装，包括侧翻架、转序架(10)，其特征在于：所述侧翻架由通轴(4)、两托臂(1)、连接杆(2)与底座(3)组成，两托臂(1)设置在通轴(4)上，连接杆(2)联接在两托臂(1)之间，底座(3)与通轴(4)铰接联接，底座(3)与两托臂(1)之间铰接联接有油缸(12)，通轴(4)上设置有多个车架限位(5)和多个转序架配重(6)，每个车架限位(5)与每个转序架配重(6)均是通过轴成对设置在通轴(4)上，所述转序架(10)设有托辊(11)。
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