[实用新型]可倒车涡轮双通道整体叶轮有效
申请号: | 201620342263.5 | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN205503192U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 郁顺旺;牛夕莹;张馨;舒春英;黎明 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 |
主分类号: | F01D5/02 | 分类号: | F01D5/02 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种可倒车涡轮双通道整体叶轮,涉及燃气轮机技术领域,它包括叶轮本体,叶轮本体设有中间轴,中间轴两侧对称连接叶轮组,叶轮组包括轮盘、正车动叶片和倒车动叶片,轮盘与中间轴连接,轮盘顶连接正车动叶片,正车动叶片与轮盘之间设内环,正车动叶片顶连接倒车动叶片,倒车动叶片与正车动叶片之间设中间环,倒车动叶片顶端设上环,轮盘、正车动叶片以及倒车动叶片为一体结构。本可倒车涡轮双通道整体叶轮采用正车动叶片和倒车动叶片以及动叶片和轮盘形成一体结构,省去传统连接中榫头、榫槽及锁紧装置等,减少结构重量及零件数量,避免榫头气流损失,提高气动效率,使结构大为简化;利用中间环的合理设计,以便装配,增加气密性,减少泄露损失。 | ||
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【主权项】:
一种可倒车涡轮双通道整体叶轮,包括叶轮本体(7),其特征在于:叶轮本体(7)设有中间轴(8),中间轴(8)两侧对称连接叶轮组,叶轮组包括轮盘(6)、正车动叶片(5)和倒车动叶片(4),轮盘(6)与中间轴(8)固定连接,轮盘(6)顶端连接正车动叶片(5),正车动叶片(5)与轮盘(6)之间设有内环(3),正车动叶片(5)顶端连接倒车动叶片(4),倒车动叶片(4)与正车动叶片(5)之间设有中间环(2),倒车动叶片(4)顶端设有上环(1),轮盘(6)、正车动叶片(5)以及倒车动叶片(4)为一体结构。
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