[实用新型]一种汽车刹车辅助装置有效

专利信息
申请号: 201620342371.2 申请日: 2016-04-22
公开(公告)号: CN205632442U 公开(公告)日: 2016-10-12
发明(设计)人: 任燕妮 申请(专利权)人: 青岛东晓创新汽车配件科技有限公司
主分类号: B60T1/14 分类号: B60T1/14
代理公司: 深圳市凯达知识产权事务所 44256 代理人: 刘大弯
地址: 266043 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种汽车刹车辅助装置,固定座设于车底部,固定座下端设有前后设置的滑轨,滑轨一端部通过转轴连接第一支杆,滑轨另一端部设有第一伸缩装置,第一伸缩装置上设有第一伸缩杆,第一伸缩杆横向设置,滑轨内设有滑块,第一伸缩杆端部连接滑块,滑块通过转轴连接第二支杆,第一支杆和第二支杆下端通过转轴连接刹车板两侧,刹车板底端设有尖刺板,刹车板上端连接第二伸缩杆,第二伸缩杆上端连接第二伸缩装置,第二伸缩装置设于滑轨内,第二伸缩装置设于第一支杆和第二支杆之间。本实用新型结构简单,使用方便,操作容易,刹车效果好,可对刹车尖刺板进行更换。
搜索关键词: 一种 汽车 刹车 辅助 装置
【主权项】:
一种汽车刹车辅助装置,其特征在于:包括固定座、滑轨、滑块、第一伸缩装置、第一伸缩杆、第二伸缩装置、第二伸缩杆、第一支杆、第二支杆、刹车板和尖刺板,所述固定座设于车底部,所述固定座下端设有前后设置的滑轨,所述滑轨一端部通过转轴连接第一支杆,所述滑轨另一端部设有第一伸缩装置,所述第一伸缩装置上设有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆横向设置,所述滑轨内设有滑块,所述第一伸缩杆端部连接滑块,所述滑块通过转轴连接第二支杆,所述第一支杆和第二支杆下端通过转轴连接刹车板两侧,所述刹车板底端设有尖刺板,所述刹车板上端连接第二伸缩杆,所述第二伸缩杆上端连接第二伸缩装置,所述第二伸缩装置设于所述滑轨内,所述第二伸缩装置设于所述第一支杆和第二支杆之间。
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