[实用新型]一种防车轮打滑的传动机构以及玩具车有效
| 申请号： | 201620342913.6 | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN205913784U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 蔡东青 | 申请（专利权）人： | 奥飞娱乐股份有限公司;广东奥迪动漫玩具有限公司;广州奥飞文化传播有限公司 |
| 主分类号： | A63H31/08 | 分类号： | A63H31/08;A63H17/26 |
| 代理公司： | 广东世纪专利事务所44216 | 代理人： | 刘卉,李晓锋 |
| 地址： | 515800 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防车轮打滑的传动机构以及玩具车，包括有电机、齿轮传动组和差速器，该电机的转轴齿轮与齿轮传动组的输入齿轮相啮合，该差速器设置在玩具车两侧相互连接的驱动轮之间，再将齿轮传动组与该差速器相连接，故即可通过电机带动该差速器转动，从而带动驱动轮转动，实现玩具车行驶，又由于差速器的作用，故当玩具车在弯曲轨道行驶时，位于轨道弯曲外侧的车轮的转速会快于位于轨道弯曲内侧的车轮的转速，即外侧车轮的行走路径大于内侧车轮的行走路径，故刚好符合弯曲外侧路径大于弯曲内侧路径，所以玩具车在拐弯时外侧车轮不会出现漂移现象，保证玩具车在弯曲轨道能高速行驶，有效解决玩具车在弯曲轨道容易侧翻或卡死等现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 打滑 传动 机构 以及 玩具车 | ||
【主权项】：
一种防车轮打滑的传动机构，包括有电机（1）和齿轮传动组（2），所述电机（1）的转轴齿轮（11）与所述齿轮传动组（2）相啮合，其特征在于：还包括有差速器（3），所述差速器（3）设置在玩具车（4）两侧相互连接的驱动轮（5）之间，所述齿轮传动组（2）与所述差速器（3）相连接。
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