[实用新型]用于电动汽车充电机的多旋转坐标锁相环装置有效
申请号: | 201620345032.X | 申请日: | 2016-04-21 |
公开(公告)号: | CN206060199U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 全书海;杨康;黄亮;谢长君;曾春年;叶麦克;全欢;陈启宏;石英;张立炎;邓坚 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | H02J3/01 | 分类号: | H02J3/01;H02J7/02;H03L7/085 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 潘杰 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于电动汽车充电机的多旋转坐标锁相环装置。它采用新型的滤波结构,这种滤波结构能够快速滤除电网电压中的任意次谐波分量,有效避免了电网电压非正序基波分量对数字锁相环输出角频率和相位信息的影响;在计算电网电压角频率和相位信息方面,它采用了全新的设计,可以近乎无延时地输出电网电压角频率和相位信息,极大地提高了整个数字锁相环的锁相速度与锁相精度。本实用新型用于电动汽车充电机的多旋转坐标锁相环装置锁相速度快、精度高,适用于各种电网电压环境下的电动汽车直流充电机,适合在各种涉及PFC控制的电力电子领域使用。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 充电机 旋转 坐标 锁相环 装置 | ||
【主权项】:
一种用于电动汽车充电机的多旋转坐标锁相环装置,其特征在于:所述装置包括:三相电网电压通过输入端I‑1与电力变换模块(100)相连接,电力变换模块(100)的输出端Udc+、Udc‑通过输出端O‑1、O‑2与电动汽车动力电池组(110)的输入端I‑2、I‑3相连接,电动汽车动力电池组(110)通过CAN与DSP主控模块(130)相连接,A/D采集模块(120)采集三相电网电压值与电流值,并将采集值送入DSP主控模块(130),DSP主控模块输出值eα、eβ通过输出端O‑3、O‑4与多坐标变换锁相环的多坐标变换滤波模块组(140)的输入端I‑4、I‑5相连接,多坐标变换滤波模块组(140)的输出值eαn、eβn通过输出端O‑5、O‑6与角频率/相位信息计算模块(150)的输入端I‑6、I‑7相连接,角频率/相位信息计算模块(150)的输出值ω、通过输出端O‑7、O‑8、O‑9与DSP主控模块(130)的输入端I‑8、I‑9、I‑10相连接。
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