[实用新型]一种汽车车门铰链有效
| 申请号： | 201620345975.2 | 申请日： | 2016-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN205637987U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 石良强;慕博韬;朱振涛;姚善明;陈丽 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D3/02 | 分类号： | E05D3/02;E05D5/06 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型保护一种汽车车门铰链，包括通过转销轴配合衬套铰接的阴铰链及阳铰链，阴铰链及阳铰链均为分体式结构，两个阴铰链分件通过转销轴配合衬套铆接到阳铰链分件上。在两阳铰链分件在相合处设置防止阳铰链分件相互自由旋转的限位结构。优选地，所述限位结构为凸台与凹腔或孔进行过盈配合。两阴铰链分件在相合处通过阴铰链销轴铆接固定，这样在铰链旋转时能够防止阴铰链分件自由旋转，且提升铰链整体刚度，本实用新型由于阴阳铰链均采用贴合结构，对铰链的整体强度有提升，且减少了阴铰链的布置面积；由于采用阴铰链上面弯曲，下面贴合的结构，自带阳铰链限位功能，无需再增加凸台限位；阴铰链增加铆接结构，更进一步增加强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 铰链 | ||
【主权项】：
一种汽车车门铰链，包括阴铰链及阳铰链，所述阴铰链及阳铰链均为分体式结构，阴铰链由两个阴铰链分件组成，阳铰链由两个阳铰链分件组成；阴铰链分件通过转销轴配合衬套铆接到阳铰链分件上；其特征在于，两阳铰链分件在相合处设置防止阳铰链分件相互自由旋转的限位结构。
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