[实用新型]一种双排滚子带环状凸起的汽车变速箱用轴承

摘要

一种双排滚子带环状凸起的汽车变速箱用轴承，涉及一种汽车用轴承，由两保持架（10）将两组多个间隔排列的圆锥滚子（4）分别限定在两内圈外壁（6）的环形凸起A（5）和环形凸起B（7）之间，所述外圈（2）外圈内壁（11）的两端分别套在两设有圆锥滚子（4）的内圈（8）外部；本实用新型利用两保持架将两组多个间隔排列的圆锥滚子限制在外圈与两内圈之间，通过在圆锥滚子的两端设置环形凸起，在外圈内壁和内圈外壁设置环形凹槽，利用环形凸起与环形凹槽的配合，起到了增加轴承强度、减轻保持架对圆锥滚子的限位作用的目的。

主权项

一种双排滚子带环状凸起的汽车变速箱用轴承，包括外圈（2）、圆锥滚子（4）、内圈（8）和保持架（10），其特征是：所述外圈（2）的外圈内壁（11）为两端扩颈中部缩颈，在外圈内壁（11）的两扩颈端部分别设有环形凹槽B（13），在外圈内壁（11）的中部缩颈处间隔设有两环形凹槽A（12），所述内圈（8）的内圈外壁（6）为一侧扩颈另一侧缩颈，在内圈外壁（6）的扩颈一侧设有环形凸起A（5），在内圈外壁（6）的缩颈一侧设有环形凸起B（7），在内圈外壁（6）的环形凸起A（5）和环形凸起B（7）之间的扩颈一侧设有环形凹槽D（15），在内圈外壁（6）的环形凸起A（5）和环形凸起B（7）之间的缩颈一侧设有环形凹槽C（14），所述圆锥滚子（4）为一侧扩颈另一侧缩颈，在圆锥滚子（4）的缩颈一侧设有环形凸起C（16），在圆锥滚子（4）的扩颈一侧设有环形凸起D（17），所述内圈（8）为两个，由两保持架（10）将两组多个间隔排列的圆锥滚子（4）分别限定在两内圈外壁（6）的环形凸起A（5）和环形凸起B（7）之间，所述外圈（2）外圈内壁（11）的两端分别套在两设有圆锥滚子（4）的内圈（8）外部，所述环形凸起C（16）分别和环形凹槽A（12）、环形凹槽C（14）相接触，所述环形凸起D（17）分别和环形凹槽B（13）、环形凹槽D（15）相接触。