[实用新型]一种减速机对扭试验装置有效
| 申请号： | 201620346727.X | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN205593768U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 钟志辉 | 申请（专利权）人： | 索特传动设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种减速机对扭试验装置，包括相对设置的两个减速机，两个所述减速机通过鼓形连接齿座轴向连接，其中之一的所述减速机通过过渡连接装置与加载电机连接，其中之二的所述减速机通过过渡连接装置与负载电机连接，两个所述减速机与鼓形连接齿座之间还分别设置有用于增加减速机对扭试验装置刚性的试验底座。本实用新型利用已有的加载电机及负载电机，设计减速机与电机通过过渡连接装置连接，用于保证减速机不漏油；设计的两个减速机通过鼓形连接齿座轴向联接在一起；两个所述减速机与鼓形连接齿座之间还分别设置有试验底座，用于增加减速机对扭试验装置的刚性。通过上述设置可以通过试验有效地验证减速机的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 试验装置 | ||
【主权项】：
一种减速机对扭试验装置，其特征在于，包括相对设置的两个减速机(3)，两个所述减速机(3)通过鼓形连接齿座(5)轴向连接，其中之一的所述减速机(3)通过过渡连接装置与加载电机连接，其中之二的所述减速机(3)通过过渡连接装置与负载电机连接，两个所述减速机(3)与鼓形连接齿座(5)之间还分别设置有用于增加减速机对扭试验装置刚性的试验底座(4)。
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