[实用新型]一种无砟轨道关键构件动力性能试验装置有效
| 申请号： | 201620347225.9 | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN205655996U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 闫斌;刘施;潘文彬;李伟;蒲浩;唐进锋;戴公连 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 何湘玲 |
| 地址： | 410000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无砟轨道关键构件动力性能试验装置，包括钢结构多功能底座，所述钢结构多功能底座的中部固设有钢结构反力墙，钢结构反力墙上安装有两个并排设置的MTS试验机，钢结构多功能底座的两端分别固设有扣件动力特性测试模块和滑动层动力特性测试模块，扣件动力特性测试模块和滑动层动力特性测试模块通过螺栓分别与一MTS试验机的施力端连接。本实用新型可针对性地获得动力往复荷载作用下扣件、滑动层等无砟轨道关键构件的非线性约束性能曲线，研究扣件和滑动层在地震等动力荷载作用下的耗能机理和滞回特性；本实用新型具有构造简单、操作方便、成本低、效率高，可进行多组扣件、滑动层动力性能测试，有利于重复试验，经济性佳等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 关键 构件 动力 性能 试验装置 | ||
【主权项】：
一种无砟轨道关键构件动力性能试验装置，其特征在于：包括呈长方体结构的钢结构多功能底座，所述钢结构多功能底座的中部固设有钢结构反力墙，所述钢结构反力墙上安装有两个并排设置的MTS试验机，钢结构多功能底座的两端分别固设有扣件动力特性测试模块和滑动层动力特性测试模块，所述扣件动力特性测试模块和滑动层动力特性测试模块通过螺栓分别与一MTS试验机的施力端连接。
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