[实用新型]一种利用汽车动力进行升降的立体停车装置

摘要

本实用新型涉及一种利用汽车动力进行升降的立体停车装置，包括底架、上架和升降支撑杆，上架和底架均呈矩形框架结构，上架两侧的长边均通过升降支撑杆与底架的两侧长边相连，上架的两条长边之间靠近一侧短边的位置并排安装有一对与短边平行的转轴，该转轴的两端均固定套接有驱动滚轮；升降支撑杆由两根长杆在中部通过转轴相连组成，两根长杆的一端通过转轴分别与底架和上架的长边相连，该油缸的伸出推杆与长杆上侧安装有插销的一端相连，任意一根转轴通过传动机构驱动上架下侧的液压泵工作，液压泵与油缸以及油箱相连。本实用新型利用巧妙的结构使用汽车自身的动力就可以实现汽车的升降，制造成本低，安装方便，适合安装在各种场合。

主权项

一种利用汽车动力进行升降的立体停车装置，包括底架(1)、上架(3)和升降支撑杆(2)，其特征在于，所述的上架(3)和底架(1)均呈矩形框架结构，所述的上架(3)位于底架(1)的上方，且上架(3)两侧的长边均通过升降支撑杆(2)与底架(1)的两侧长边相连，所述的上架(3)的两条长边之间靠近一侧短边的位置并排安装有一对与短边平行的转轴(10)，该转轴(10)的两端均固定套接有驱动滚轮(5)；所述的升降支撑杆(2)由两根长杆在中部通过转轴相连组成，两根长杆的一端通过转轴分别与底架(1)和上架(3)的长边相连，另一端连接有插销(11)，该插销(11)插入到底架(1)或上架(3)长边上的横向通槽(6)中，所述的上架(3)的两侧长边内布置有油缸(8)，该油缸(8)的伸出推杆与长杆上侧安装有插销(11)的一端相连，任意一根转轴(10)通过传动机构驱动上架(3)下侧的液压泵(7)工作，所述的液压泵(7)与油缸(8)以及油箱相连。