[实用新型]一种船上液压油控制系统有效
| 申请号： | 201620349770.1 | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN205744689U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 曹福庚;彭革 | 申请（专利权）人： | 宁波工程学院 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00;F15B21/04 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 徐雪波 |
| 地址： | 315211 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到一种船上液压油控制系统，包括液压油缸；其特征在于所述液压油缸的内壁上设有在线粘度传感器，所述在线粘度传感器的检测端探入到液压油内；所述液压油缸内设有第一换热管，所述第一换热管上设有第一电磁阀和第一水泵；所述第一换热管的入口和出口均连接冷却水箱；所述冷却水箱内设有第二换热管，所述第二换热管上设有第二电磁阀和第二水泵；所述第二换热管的入口和出口均连接船外海水或河水；所述在线粘度传感器连接控制芯片的输入端，所述第一电磁阀和第一水泵、第二电磁阀和第二水泵均连接所述控制芯片的输出端。本实用新型能够对液压油进行实时监测，自动打开冷却装置提升液压油粘度，从而保证液压系统的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船上 液压油 控制系统 | ||
【主权项】：
一种船上液压油控制系统，包括液压油缸(1)；其特征在于所述液压油缸(1)的内壁上设有在线粘度传感器(2)，所述在线粘度传感器(2)的检测端探入到液压油内；所述液压油缸(1)内设有第一换热管(3)，所述第一换热管(3)上设有第一电磁阀(31)和第一水泵(32)；所述第一换热管(3)的入口和出口均连接冷却水箱(4)；所述冷却水箱(4)内设有第二换热管(5)，所述第二换热管(5)上设有第二电磁阀(51)和第二水泵(52)；所述第二换热管(5)的入口和出口均连接船外海水或河水；所述在线粘度传感器(2)连接控制芯片(6)上对应的输入端口，所述第一电磁阀(31)和第一水泵(32)、第二电磁阀(51)和第二水泵(52)均连接所述控制芯片(6)的输出端；所述控制芯片(6)的输出端还连接蜂鸣报警器(8)；所述第一换热管(3)盘绕设置在所述液压油缸(1)内。
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