[实用新型]一种折叠滑板车有效
| 申请号： | 201620349817.4 | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN205632844U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 吴结华;吴澎;吴新华 | 申请（专利权）人： | 吴结华 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210012 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型旨在提供一种折叠滑板车，使得折叠后板体与头管平行，前后轮聚拢在一端，车把在另一端，携带时手持车把，车轮着地拖行，既避免弄脏衣物，又能克服滑板的重量，轻松携带。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：通过自限铰链实现滑板的快速折叠与展开。该折叠滑板车，由龙头总成、折叠铰链、板体、后轮组成，折叠铰链前部连接龙头头管，后部连接板体支架前端，后轮安装在板体支架后端，其折叠功能的实现关键在于折叠铰链。折叠铰链与板体支架的连接角点向下自限在板体水平的位置，向上可以自由运动；折叠铰链与龙头头管的展开角自限在“头管前轮端位于垂直位置向前0到15度范围内”一固定位置，折叠状态，前后轮聚拢在一端。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 折叠 滑板 | ||
【主权项】：
一种折叠滑板车，主要由龙头总成、折叠铰链、板体及其支架、后轮组成，折叠铰链前部连接龙头头管，后部连接板体支架前端，后轮安装在板体支架后端，其特征是：展开状态，折叠铰链与板体支架榫头配合形成自限性能，折叠铰链与板体支架的连接角点向下自限在板体水平的位置，向上可以自由运动，折叠铰链与龙头头管的展开角自限在“头管前轮端位于垂直位置向前0到15度范围内”一固定位置；折叠状态，前后轮聚拢在一端。
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