[实用新型]液压分体阻车柱有效
| 申请号： | 201620350401.4 | 申请日： | 2016-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN205576790U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 高广茂 | 申请（专利权）人： | 北京昌茂宏业科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;F15B13/07;F15B13/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100070 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型中公开了一种液压分体阻车柱，其技术要点是：包括有阻车柱、控制所述阻车柱动作的液压控制系统以及埋设于所述阻车柱下方并连接所述液压控制系统和阻车柱的箱体，阻车柱的伸出孔设置于所述箱体上，所述箱体上靠近地面的端面上还设置两块转板且两块在其转板对接处形成所述伸出孔，所述液压控制系统中设置有控制转板翻转至对接状态或者相对开启的翻转控制单元，所述液压控制系统中的翻转控制单元与控制所述阻车柱升降的升降控制单元之间还设置有控制所述转板在阻车柱升起前开启、降落之后对接的顺序动作控制组件，通过顺序动作控制组件和转板的引入，使得阻车柱在升降前转板将伸出孔扩大，以防止阻车柱卡死于伸出孔内。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 分体 阻车柱 | ||
【主权项】：
一种液压分体阻车柱，包括有阻车柱（02）、控制所述阻车柱动作的液压控制系统以及埋设于所述阻车柱下方的箱体（01），且所述阻车柱（01）的伸出孔（04）设置于所述箱体（01）上，所述液压控制系统中包括有控制所述阻车柱升降运动的升降控制单元，其特征是：所述箱体（01）上靠近地面的端面上还设置两块转板（03）且两块在其转板（03）对接处形成所述伸出孔（04），所述液压控制系统中设置有控制转板（03）翻转至对接状态或者相对开启的翻转控制单元，所述翻转控制单元与升降控制单元之间还设置有控制所述转板（03）在阻车柱（02）升起前开启、降落之后对接的顺序动作控制组件。
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