[实用新型]一种可升降的全挂车牵引架有效
申请号: | 201620350427.9 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN205706029U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 徐增祥;李利斌;朱永山;崔献奎 | 申请(专利权)人: | 江苏威拓公路养护设备有限公司 |
主分类号: | B60D1/14 | 分类号: | B60D1/14;B60D1/36;B60D1/58 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 孙德荣 |
地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可升降的全挂车牵引架,包括:牵引架基体、前置万向轮和后置万向轮,所述前置万向轮和后置万向轮分别设置在牵引架基体的上方,所述牵引架基体上设置有与后置万向轮相连接的丝杠调节装置,所述丝杠调节装置上分别设置有高度调节扳手,所述牵引架基体的前端设置有牵引头,所述牵引架基体的后端设置有联接环。通过上述方式,本实用新型所述的可升降的全挂车牵引架,利用前置万向轮和后置万向轮可实现牵引架基体的移动,灵活性高,丝杠调节装置可调节后置万向轮的离地高度,利用穿线套管可对牵引车与全挂车的气路和控制线缆进行固定,牵引头方便与牵引车挂钩联接,联接环与全挂车联接,安装和拆卸便利性好。 | ||
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【主权项】:
一种可升降的全挂车牵引架,包括:牵引架基体、前置万向轮和后置万向轮,所述前置万向轮和后置万向轮分别设置在牵引架基体的上方,其特征在于,所述牵引架基体上设置有与后置万向轮相连接的丝杠调节装置,所述丝杠调节装置上分别设置有高度调节扳手,所述牵引架基体的前端设置有牵引头,所述牵引架基体的后端设置有联接环。
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