[实用新型]一种全挂车的前后转向装置有效
申请号: | 201620350430.0 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN205706854U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 徐增祥;朱永山;崔献奎;李利斌;陈世雄 | 申请(专利权)人: | 江苏威拓公路养护设备有限公司 |
主分类号: | B62D13/00 | 分类号: | B62D13/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 孙德荣 |
地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全挂车的前后转向装置,包括:全挂车的副梁、前车桥和后车桥,所述前车桥和后车桥分别设置在副梁两端的下方,所述副梁的底部设置有与前车桥连接的前回转支撑以及与后车桥连接的后回转支撑,所述前车桥上设置有前回转油缸固定座,所述前回转油缸固定座上设置有与副梁相连接的前回转油缸,所述后车桥上设置有后回转油缸固定座,所述后回转油缸固定座上设置有与副梁相连接的后回转油缸。通过上述方式,本实用新型所述的全挂车的前后转向装置,利用前回转油缸和后回转油缸的推力来推动前车桥和后车桥,使得前车桥和后车桥分别单独回转,提升了转弯的灵活性,减少了转弯半径,适用路面范围更加广泛。 | ||
搜索关键词: | 一种 挂车 前后 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种全挂车的前后转向装置,用于全挂车的转向,包括:全挂车的副梁、前车桥和后车桥,所述前车桥和后车桥分别设置在副梁两端的下方,其特征在于,所述副梁的底部设置有与前车桥连接的前回转支撑以及与后车桥连接的后回转支撑,所述前车桥上设置有前回转油缸固定座,所述前回转油缸固定座上设置有与副梁相连接的前回转油缸,所述后车桥上设置有后回转油缸固定座,所述后回转油缸固定座上设置有与副梁相连接的后回转油缸。
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