[实用新型]一种汽车天窗传送装置有效
申请号: | 201620352042.6 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN205652726U | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 张龙;刘然;邓杰中;孔野;沈冲;彭坚;孙立成 | 申请(专利权)人: | 长春合心机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G15/24 | 分类号: | B65G15/24;B65G23/44;B65G49/06 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车天窗传送装置,属于汽车生产领域。两个传送框架通过过度机构连接,张紧机构与传送框架连接,传动机构与张紧机构连接,驱动电机与传动机构连接。本实用新型的优点在于:结构新颖,可减少故障的发生,大大提高了传送的效率,降低了人工劳动强度,而且制作简单、调试方便、成本低廉,节省资源的消耗,并且为集成在装配线上的其他工作单元建立稳定基础,实现整体的自动化。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 传送 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车天窗传送装置,其特征在于:两个传送框架通过过度机构连接,张紧机构与传送框架连接,传动机构与张紧机构连接,驱动电机与传动机构连接;所述的传送框架包括双夹板、角度安装板、动力轴、从动轴、传送带、传动带轮、连接板、张紧轮、支撑柱,从动轴分别安装在两个双夹板之间,传动带轮位于双夹板两端,并安装在双夹板内,分别与动力轴和从动轴固定连接,传送带与传动带轮绕接,连接板与角度安装板固定连接,张紧轮和支撑柱分别安装在双夹板内侧;所述的过度机构包括夹板、传送带、支撑板、固定板、过度机构角度安装板、张紧轮一、U型块一,过度机构连接板,过度机构连接板与过度机构角度安装板固定连接,支撑板和固定板分别与夹板的上下两端固定连接,夹板与过度机构角度安装板固定连接,张紧轮一安装在U型块一上,传送带与张紧轮一和支撑板绕接;所述的传动机构包括张紧轮二、U型块二、安装板二、传动机构轴、传动机构轴承,U型块二与安装板二固定连接,传动机构轴安装在U型块二上,传动机构轴承与传动机构轴连接,张紧轮二与传动机构轴承连接;所述的张紧机构包括装板一、轴承座、软轴、连接座,轴承座与安装板一固定连接,传动机构安装安装板一上,软轴通过连接座与动力轴连接。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G15-00 具有环形载荷输送表面的输送机,即带式或类似的连续构件,牵引力是由除相似形状的环形驱动元件外的装置传递的
B65G15-02 . 用于在圆弧形内输送
B65G15-04 . 载荷装在环形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面内并互相平行的环形表面的相反运动的部分
B65G15-08 . 载荷运送表面由凹形的或管状带构成,如构成槽形带
B65G15-10 . 包含有两个或多个协同操作的有纵向平行轴线的,或许多平行元件的环形表面,如绳索限定的环形表面
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