[实用新型]一种车用铆接轴结构有效

专利信息
申请号: 201620355887.0 申请日: 2016-04-22
公开(公告)号: CN205605592U 公开(公告)日: 2016-09-28
发明(设计)人: 苏和堂 申请(专利权)人: 滁州职业技术学院
主分类号: F16B19/10 分类号: F16B19/10
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方琦
地址: 239000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种车用铆接轴结构,包括有轴体,轴体顶部外壁成型有环沿,轴体下端设置为尖顶状,轴体内同轴设置有通腔,通腔位于轴体上端的顶部腔口设置为缩径口,通腔中大直径圆柱形腔内滑动安装有内钉头,内钉头底面中心垂直连接有连接杆,连接杆下端从通腔底部腔口穿出,环沿下方的轴体外套有膨胀管,膨胀管下端封闭,连接杆下端连接在膨胀管下端中心处。本实用新型可利用膨胀管增加与铆接孔的接触紧密性,不会轻易出现松动问题,提高了汽车部件铆接稳固性。
搜索关键词: 一种 铆接 结构
【主权项】:
一种车用铆接轴结构,包括有轴体,轴体顶部外壁成型有环沿,其特征在于:轴体下端设置为尖顶状,轴体内同轴设置有通腔,所述通腔由位于轴体内上部及中部的大直径圆柱形腔和位于轴体内下部的小直径圆柱形腔构成,且通腔位于轴体上端的顶部腔口设置为缩径口,通腔中大直径圆柱形腔内沿中心轴方向滑动安装有内钉头,内钉头底面中心垂直连接有连接杆,所述连接杆直径与小直径圆柱形腔直径匹配,且连接杆下端从通腔底部腔口穿出,环沿下方的轴体外套有膨胀管,所述膨胀管下端封闭并与轴体下端齐平或超过轴体下端,膨胀管上端抵顶在环沿上或位于环沿下方,所述连接杆下端连接在膨胀管下端中心处。
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