[实用新型]一种客车风道有效
申请号: | 201620356567.7 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN205523542U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 陈衍明 | 申请(专利权)人: | 湖南通达汽车内饰有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R13/00 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 唐曙晖 |
地址: | 410137 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种客车风道,包括与车身骨架连接安装风道的下固定边和上固定边;与所述下固定边连接的风道下型材;与所述上固定边连接的风道上型材;上端与所述风道上型材通过第一铰链铰接、下端与风道下型材可开启连接的检修门,所述检修门包括由门上型材、门端型材、门下型材连接而成的门框架;安装在所述门框架的门下型材上的门锁;与所述门框架的门上型材、门端型材、门下型材连接的透明面板;第一端与所述门框架的门上型材连接的第二铰链;位于所述透明面板的近风道侧、第一端与所述第二铰链的另一端连接的导光板;与所述门框架的门下型材连接,用于压住所述导光板的另一端,可开启的弹性压紧件。 | ||
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【主权项】:
一种客车风道,包括与车身骨架(1)连接安装风道的下固定边(6)和上固定边(29);与所述下固定边(6)连接的风道下型材(8);与所述上固定边(29)连接的风道上型材(25);上端与所述风道上型材(25)通过第一铰链(23)铰接、下端与风道下型材(8)可开启连接的检修门,其特征在于:所述检修门包括由门上型材(22)、门端型材(16)、门下型材(15)连接而成的门框架;安装在所述门框架的门下型材(15)上的门锁(12);与所述门框架的门上型材(22)、门端型材(16)、门下型材(15)连接的透明面板(17);第一端与所述门框架的门上型材(22)连接的第二铰链;位于所述透明面板(17)的近风道侧、第一端与所述第二铰链的另一端连接的导光板(18);与所述门框架的门下型材(15)连接,用于压住所述导光板(18)的另一端,可开启的弹性压紧件。
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