[实用新型]一种单发动机的扫路车液压系统

摘要

本实用新型提出一种单发动机的扫路车液压系统，突破传统扫路车主刷控制液压系统的构造形式，液压泵配合溢流阀和电磁换向阀构成的节流阀形成负载敏感系统，可使液压泵具有在一定转速范围内转动的工作特性，液压泵出油流量仅与节流阀开口大小有关，而与液压泵实际转速无关，也就与发动机转速无关，进而使液压泵出油流量恒定或人为可调，保证了主刷马达的转速恒定或人为可调，即可实现发动机在怠速至工作转速等范围内变化时，主刷的转速等变量保持恒定或人为可调。因而，本实用新型驱动扫路车行驶和作业工作速度快、效率高、稳定性强，同时工作动作灵活顺畅，易调节、操作方便，安全可靠，成本、能耗低，结构新颖合理，实用性强。

主权项

一种单发动机的扫路车液压系统，包括油箱、发动机、液压泵、节流阀、溢流阀、电磁换向阀、主刷马达以及去油路和回油路；其特征在于：所述油箱、液压泵、节流阀、溢流阀、电磁换向阀和主刷马达由上游至下游依次设于所述去油路上，所述发动机对所述液压泵进行驱动，所述溢流阀和所述电磁换向阀串联在一起，所述去油路的起始端与所述油箱连接，所述去油路接入所述溢流阀的去油进口并由所述电磁换向阀的去油出口伸出，所述去油路的末端接入所述电磁换向阀的回油进口并由所述溢流阀的回油出口伸出，所述回油路的末端与所述油箱连接。