[实用新型]用于隧道衬砌钢筋骨架绑扎的台车有效
申请号: | 201620359096.5 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN205532638U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 王清江;王悦 | 申请(专利权)人: | 重庆工商职业学院;王清江 |
主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14;E21D11/40 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于隧道衬砌钢筋骨架绑扎的台车,包括主提升支架和模具台架,主提升支架包括门型支撑架和横支撑架,门型支撑架包括立柱和横梁I,立柱底部设置有走行机构,走行机构为轮轨式或橡胶轮胎式运行机构,横梁I包括上横梁I和中横梁I,中横梁I下方形成用于车辆通行的通行空间,横支撑架为桁架结构,模具台架包括水平桁架和槽型桁架,水平桁架沿纵向可滑动的设置在两门型支撑架的立柱之间,门型支撑架的立柱上设置有升降机构I,槽型桁架放置在水平桁架上,槽型桁架与水平桁架之间设置有升降机构II。本实用新型可避免隧道衬砌钢筋全部在隧道衬砌现场绑扎安装,绑扎拱部钢筋时无需仰头作业,操作方更,保证钢筋安装质量。 | ||
搜索关键词: | 用于 隧道 衬砌 钢筋 骨架 绑扎 台车 | ||
【主权项】:
一种用于隧道衬砌钢筋骨架绑扎的台车,其特征在于:包括主提升支架和设置在主提升支架上且可沿主提升支架纵向移动的模具台架,所述主提升支架包括对称设置的门型支撑架和连接在两门型支撑架之间的横支撑架,所述门型支撑架包括对称设置的立柱和设置在两立柱之间的横梁I,所述立柱底部设置有走行机构,所述走行机构为轮轨式运行机构或橡胶轮胎式运行机构,所述横梁I包括位于立柱顶部的上横梁I和位于立柱中部的中横梁I,所述中横梁I下方形成用于车辆通行的通行空间,所述横支撑架为桁架结构,所述模具台架包括水平桁架和槽型桁架,所述水平桁架沿纵向可滑动的设置在两门型支撑架的立柱之间,所述门型支撑架的立柱上设置有用于控制水平桁架移动的升降机构I,所述槽型桁架放置在水平桁架上,所述槽型桁架与水平桁架之间设置有用于对槽型桁架位置进行调节的升降机构II。
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