[实用新型]一种实现EGR技术的增压柴油机有效
申请号: | 201620361178.3 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN205714485U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 王银燕;宋贵涛;张超;杨传雷;李旭;祖象欢;马传杰;王贺春 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02M26/09 | 分类号: | F02M26/09;F02M26/34;F02M26/13;F02M26/37;F02M26/39;F02B37/18;F02B41/10;F02D21/08;F02D23/00;F02D41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型的目的在于提供一种实现EGR技术的增压柴油机,包括柴油机、涡轮增压器、EGR涡轮增压器,柴油机分别连接进气总管和排气总管,涡轮增压器的压气机通过第一进气支路连接进气总管,涡轮增压器的涡轮通过第一排气支路连接排气总管,所述EGR涡轮增压器包括EGR压气机和EGR涡轮,第一排气支路分别连通第二排气支路、第三排气支路和第四排气支路,第二排气支路连通大气,第三排气支路连通EGR涡轮,第四排气支路连通EGR压气机,EGR压气机通过第二进气支路连通进气总管。本实用新型通过一个较小的涡轮增压器,对排气进行增压,这样排气的压力高于进气的压力,排气能够流进进气管中,从而实现EGR。 | ||
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【主权项】:
一种实现EGR技术的增压柴油机,包括柴油机、涡轮增压器,柴油机分别连接进气总管和排气总管,涡轮增压器的压气机通过第一进气支路连接进气总管,涡轮增压器的涡轮通过第一排气支路连接排气总管,其特征是:还包括EGR涡轮增压器,所述EGR涡轮增压器包括EGR压气机和EGR涡轮,第一排气支路分别连通第二排气支路、第三排气支路和第四排气支路,第二排气支路连通大气,第三排气支路连通EGR涡轮,第四排气支路连通EGR压气机,EGR压气机通过第二进气支路连通进气总管,第一进气支路上安装进气中冷器和进气流量计,第二进气支路上安装EGR流量计,第四排气支路上安装EGR冷却器和稳压箱。
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