[实用新型]一种农用车自主导航控制电路有效

专利信息
申请号: 201620361343.5 申请日: 2016-04-26
公开(公告)号: CN205620811U 公开(公告)日: 2016-10-05
发明(设计)人: 张美娜;易中懿;吕晓兰;柏宗春;陶建平;陆岱鹏 申请(专利权)人: 江苏省农业科学院
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 210014*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种农用车自主导航控制电路,包括:电源电路模块、单片机、缓冲电路、实时动态差分GPS系统、惯性传感器、光电编码器模块、步进电机驱动芯片、步进电机、电动推杆驱动器、推杆电机、差速电机、CAN通信模块;所述电源电路模块用于给各用电模块供电,所述光电编码器模块通过所述缓冲电路与所述单片机的输入端连接,所述CAN通信模块与所述单片机的输入输出端连接,所述实时动态差分GPS系统和惯性传感器分别连接CAN通信模块,所述步进电机、推杆电机、差速电机分别通过所述步进电机驱动芯片、电动推杆驱动器、缓冲电路与所述单片机的输出端连接;本实用新型能够实现跟踪预设直线路径行驶,跟踪精度高。
搜索关键词: 一种 农用车 自主 导航 控制电路
【主权项】:
一种农用车自主导航控制电路,其特征在于:包括:电源电路模块(101)、单片机(102)、缓冲电路(103)、实时动态差分GPS系统(104)、惯性传感器(105)、光电编码器模块(106)、步进电机驱动芯片(107)、步进电机(108)、电动推杆驱动器(109)、推杆电机(110)、差速电机(111)、CAN通信模块(112);所述电源电路模块(101)用于给各用电模块供电,所述光电编码器模块(106)通过所述缓冲电路(103)与所述单片机(102)的输入端连接,所述CAN通信模块(112)与所述单片机(102)的输入输出端连接,所述实时动态差分GPS系统(104)和惯性传感器(105)分别连接CAN通信模块(112),所述步进电机(108)、推杆电机(110)、差速电机(111)分别通过所述步进电机驱动芯片(107)、电动推杆驱动器(109)、缓冲电路(103)与所述单片机(102)的输出端连接。
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