[实用新型]一种电气化铁路接触网滑轮补偿装置有效
| 申请号： | 201620361711.6 | 申请日： | 2016-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN205615360U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 陈健庚 | 申请（专利权）人： | 陈健庚 |
| 主分类号： | B60M1/26 | 分类号： | B60M1/26 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 421002 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电气化铁路接触网滑轮补偿装置；属于铁路电力供应设备技术领域；其技术要点包括支架，支架连接有滑轮组；在滑轮组远离支架的滑轮上设有连接架；在滑轮组上活动绕设有补偿绳，所述补偿绳一端与连接架固定连接，补偿绳另一端与坠坨连接；所述连接架通过第一双环杆与外部接触线或承力索连接；坠坨、补偿绳、连接架和滑轮组配合给定接触线或承力索张力；靠近坠坨一侧的滑轮组侧下方设有辅助滑轮；所述辅助滑轮与滑轮组位于同一平面内；辅助滑轮与滑轮组分别位于补偿绳两侧，辅助滑轮与滑轮组配合抵紧补偿绳；本实用新型旨在提供一种使用方便、效果良好的电气化铁路接触网滑轮补偿装置；用于给定线索张力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化铁路 接触 滑轮 补偿 装置 | ||
【主权项】：
一种电气化铁路接触网滑轮补偿装置，包括支架(1)，支架(1)连接有滑轮组(2)；在滑轮组(2)远离支架(1)的滑轮上设有连接架(3)；在滑轮组(2)上活动绕设有补偿绳(4)，所述补偿绳(4)一端与连接架(3)固定连接，补偿绳(4)另一端与坠坨连接；所述连接架(3)通过第一双环杆与外部接触线或承力索连接；坠坨、补偿绳(4)、连接架(3)和滑轮组(2)配合给定接触线或承力索张力；其特征在于，靠近坠坨一侧的滑轮组(2)侧下方设有辅助滑轮(5)；所述辅助滑轮(5)与滑轮组(2)位于同一平面内；辅助滑轮(5)与滑轮组(2)分别位于补偿绳(4)两侧，辅助滑轮(5)与滑轮组(2)配合抵紧补偿绳(4)。
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