[实用新型]汽车空气循环智能系统有效
申请号: | 201620363695.4 | 申请日: | 2016-04-27 |
公开(公告)号: | CN205632022U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 许安;许奕 | 申请(专利权)人: | 许安;许奕 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 福州市鼓楼区鼎兴专利代理事务所(普通合伙) 35217 | 代理人: | 傅契克 |
地址: | 355002 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种汽车空气循环智能系统,包含汽车电源、输入电源与汽车电源相匹配的微电脑定时开关、汽车继电器、汽车开关和鼓风机,汽车继电器的第一触点P与汽车电源E的正端连接,第二触点与微电脑定时开关的电源输入端的正端连接;所述汽车继电器线圈的第一端部接点与汽车电源的负端连接,汽车继电器线圈的第二端部接点通过汽车开关连接到汽车电源E的正端;所述微电脑定时开关的电源输入端的负端与汽车电源的负端连接,微电脑定时开关的电源输出端与鼓风机的电源输入端连接。所述汽车空气循环智能系统在怠速状态(或空档)和停车熄火状态时自动改善车内空气质量,保障车内人身安全,设计巧妙、结构简单实用、成本低,市场需求量大,具有巨大的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 汽车 空气 循环 智能 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车空气循环智能系统,其特征在于:包含汽车电源(E)、输入电源与汽车电源相匹配的微电脑定时开关(3)、汽车继电器(2)、汽车开关(S)和鼓风机(4),汽车继电器(2)的第一触点(P)与汽车电源(E)的正端连接,汽车继电器(2)的第二触点(Q)与微电脑定时开关(3)的电源输入端的正端连接;所述汽车继电器线圈(C)的第一端部接点(M)与汽车电源(E)的负端连接,汽车继电器线圈(C)的第二端部接点(N)通过汽车开关(S)连接到汽车电源(E)的正端;所述微电脑定时开关(3)的电源输入端的负端与汽车电源(E)的负端连接,微电脑定时开关(3)的电源输出端与鼓风机(4)的电源输入端连接。
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