[实用新型]汽车发动机变循环控制系统

摘要

本实用新型是一种汽车发动机变循环控制系统；在汽车挂档行驶时，只要处于驾驶员不踩加速踏板、不踩制动踏板、不踩离合器踏板的情况下，该系统可适时地变更驱动排气门摇臂的凸轮，令发动机所有气缸由原来的进气、压缩、膨胀、排气的四冲程循环模式改变为进气、吸气、进气、吸气的二冲程循环模式，使此时的发动机处于运转阻力最低的空转状态，以减少汽车挂档惯性滑行的阻力。在汽车挂档行驶时，该系统还具备在驾驶员不踩制动踏板的情况下，根据踩下油门踏板的深度，就可适时地调整进入二冲程循状态的气缸数量，使相应部分气缸变更驱动排气门摇臂的凸轮，令该部分气缸进入二冲程循环模式。在汽车处于空档怠速状态时，该系统还可使设定部分的气缸变更驱动排气门摇臂的凸轮使发动机被设定部分的气缸进入二冲程循状态，其余部分的气缸处于四冲程循状态。

主权项

1.一种汽车发动机变循环控制系统，该系统由变循环控制电路、磁吸线圈、复位弹簧、支点、杠杆、支架、第一铁芯、第二铁芯、花键滑动凸轮轴套、花键轴、定位弹簧、第一阻挡环、第二阻挡环、定位球等组成；其特征在于：花键滑动凸轮轴套外表面设有第一排气凸轮、第二排气凸轮、第一附加排气凸轮、第二附加排气凸轮、附加排气控制螺旋环槽、排气控制螺旋环槽；排气控制螺旋环槽是由不等深环槽部分、等深螺旋环槽部分、等深环槽部分组成，附加排气控制螺旋环槽是由不等深环槽部分、等深螺旋环槽部分、等深环槽部分组成；花键滑动凸轮轴套孔壁设有附加排气定位坑、排气定位坑；花键滑动凸轮轴套安装在花键轴上，定位球安装在花键轴与花键滑动凸轮轴套之间，花键轴上安装有定位弹簧和第一限位卡环和第二限位卡环，花键滑动凸轮轴套可在第一限位卡环与第二限位卡环之间滑动；花键轴与配气正时齿轮同轴连接并同步旋转；由磁吸线圈、复位弹簧、支点、杠杆、第一铁芯、第二铁芯、组成的电磁控制器安装在支架上。