[实用新型]一种汽车座椅靠背滑轨联动解锁机构有效

专利信息
申请号: 201620364761.X 申请日: 2016-04-27
公开(公告)号: CN205706246U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 郭罡;宋嗣新;祝志强;夏高兵 申请(专利权)人: 东风李尔汽车座椅有限公司
主分类号: B60N2/04 分类号: B60N2/04;B60N2/22;B60N2/08
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 马辉
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种汽车座椅靠背滑轨联动解锁机构,包括上铰接板,下铰接板以及设在上铰接板与下铰接板之间的联动机构,所述联动机构包括靠背解锁组件、联动杆、滑轨解锁组件,所述联动杆的上端与靠背解锁组件固定连接,所述联动杆的下端与滑轨解锁组件固定连接。本实用新型可以实现靠背、滑轨同时解锁,拉动近门侧扶手处手柄可放倒靠背,方便上车;扳动靠背后背的扣手,靠背放倒一定角度并且同时滑轨解锁,方便乘客下车。
搜索关键词: 一种 汽车座椅 靠背 滑轨 联动 解锁 机构
【主权项】:
一种汽车座椅靠背滑轨联动解锁机构,包括上铰接板(15),下铰接板(16)以及设在上铰接板(15)与下铰接板(16)之间的联动机构,其特征在于:所述联动机构包括联动杆(1)、固定在联动杆(1)上端的靠背解锁组件(17)以及固定在联动杆(1)下端的滑轨解锁组件(18);所述靠背解锁组件(17)包括调角器(19),所述调角器(19)的外侧依次设有第二转板(3)、第一转板(2),所述第二转板(3)、第一转板(2)通过第一转轴(21)与调角器(19)连接,所述第二转板(3)的一端与所述联动杆(1)的上端固定连接,所述第二转板(3)的另一端固定有第二拉线(6),所述第一转板(2)的一端固定有第一拉线(5);所述调角器(19)的内侧固定有转盘(4),所述转盘(4)内设有卷簧(22),所述卷簧(22)内端与转盘(4)连接,所述卷簧(22)外端固定在上铰接板(15)上,所述转盘(4)的下端设有拔块(4.1);所述滑轨解锁组件(18)包括第三转板(7)、拨片(9)、第四转板(13),所述第三转板(7)的上端与拨片(9)连接,所述第三转板(7)下端固定有第三拉线(8);所述第三转板(7)中部与第四转板(13)的中部通过第二转轴(11)连接,所述第四转板(13)的上端设有挡板(13.1),第四转板(13)的下端通过通孔(13.2)与联动杆(1)的下端固定连接,所述第三转板的拨片(9)与第四转板的挡板(13.1)连有拉簧(12);所述拨片(9)与拔块(4.1)相配合。
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