[实用新型]一种双动力切换式车用空调及使用该空调的车辆有效
| 申请号： | 201620366299.7 | 申请日： | 2016-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN205553863U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 黄克威 | 申请（专利权）人： | 黄克威 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 韩天宝 |
| 地址： | 450000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双动力切换式车用空调及使用该空调的车辆，车用空调包括设有蒸发器的冷媒管路，冷媒管路包括并联设置的主压缩回路和辅压缩回路，主压缩回路上设有机动压缩机，辅压缩回路上设有电动压缩机，冷媒管路上于机动压缩机和电动压缩机的上游设置有能够使主压缩回路和辅压缩回路独立工作的上游阀装置，冷媒管路上于机动压缩机和电动压缩机的下游设置有能够使主压缩回路和辅压缩回路独立工作的下游阀装置，上、下游阀装置保证了主压缩回路和辅压缩回路能够在任何一压缩路独立工作时，该工作压缩回路中的冷媒不会进入到另外一个压缩回路中，从而保证了该工作压缩回路汇中的冷媒量不会减少，进而保证了其制冷效果较好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 切换 式车用 空调 使用 车辆 | ||
【主权项】：
一种双动力切换式车用空调，包括设有蒸发器的冷媒管路，冷媒管路包括并联设置的主压缩回路和辅压缩回路，主压缩回路上设有机动压缩机，辅压缩回路上设有电动压缩机，其特征在于：所述冷媒管路上于机动压缩机和电动压缩机的上游设置有能够使主压缩回路和辅压缩回路独立工作的上游阀装置，所述冷媒管路上于机动压缩机和电动压缩机的下游设置有能够使主压缩回路和辅压缩回路独立工作的下游阀装置。
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