[实用新型]重装叉车变速箱油冷却监控与保护系统有效

专利信息
申请号: 201620370039.7 申请日: 2016-04-28
公开(公告)号: CN205578697U 公开(公告)日: 2016-09-14
发明(设计)人: 张守飞;许涛;王法录;薛振见 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H61/12;F16N29/04;F16N39/02
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 宣圣义
地址: 230031 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种重装叉车变速箱油冷却监控与保护系统,包括结合为一体的变速箱油温度监控电路、变速箱油冷却控制电路、变速箱油温度高报警电路和变速箱脱档保护控制电路。本实用新型能够对重装叉车变速箱油温进行监控、冷却和保护,并且具有节能效果。
搜索关键词: 重装 叉车 变速箱 冷却 监控 保护 系统
【主权项】:
一种重装叉车变速箱油冷却监控与保护系统,其特征在于:包括分别设置在两个直流电源正极处的第一熔断器FU1与第二熔断器FU2,第一熔断器FU1电连接变速箱油温度表P1,变速箱油温度表P1电连接直流电源负极与变速箱油温度传感器SG1,变速箱油温度传感器SG1连接直流电源负极;第一熔断器FU1还电连接在冷却风机继电器K1的线圈一端,冷却风机继电器K1的线圈另一端电连接温控开关S1,温控开关S1的另一端连接直流电源负极,冷却风机继电器K1的公共端电连接第二熔断器FU2,冷却风机继电器K1的常开触点端电连接冷却风机EV1,冷却风机EV1的另一端连接到直流电源负极;第一熔断器FU1还电连接在变速箱脱档继电器K2的公共端,变速箱脱档继电器K2的常开触点端电连接变速箱脱档电磁阀FV1,变速箱脱档继电器K2的线圈一端连接温控开关S2,温控开关S2电连接第一熔断器FU1,变速箱脱档继电器K2的线圈另一端连接直流电源负极,温控开关S2电连接在报警灯HL1和报警蜂鸣器HA1的一端,报警灯HL1和报警蜂鸣器HA1的另一端电连接直流电源负极。
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