[实用新型]具有双板簧结构的汽车前桥有效
| 申请号： | 201620372623.6 | 申请日： | 2016-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN205706041U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 魏国祯 | 申请（专利权）人： | 南安市高捷电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/08 | 分类号： | B60G11/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362333 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有双板簧结构的汽车前桥，包括两个连接杆，所述的连接杆的中部设置有一轮毂安装轴，所述的轮毂安装轴与所述的连接杆组成“T”字形结构，所述的具有双板簧结构的汽车前桥还包括两个板簧和一连接框，所述的两个板簧相互平行布置，所述的连接杆竖直布置，其中一个连接杆的上下两端分别与所述的两个板簧的一端铰接，另一个连接杆的上下两端分别与所述的两个板簧的另一端铰接；所述的连接框布置在所述的两个板簧之间且上下两端分别与所述的两个板簧相连接。本实用新型的具有双板簧结构的汽车前桥的优点是：结构较为简单，适用于前置驱动的小型汽车，同时还具有双板簧结构，减震效果较好，能够较好的提高小型汽车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 双板簧 结构 汽车 前桥 | ||
【主权项】：
一种具有双板簧结构的汽车前桥，包括两个连接杆(1)，所述的连接杆(1)的中部设置有一轮毂安装轴(11)，所述的轮毂安装轴(11)与所述的连接杆(1)组成“T”字形结构，其特征在于：所述的具有双板簧结构的汽车前桥还包括两个板簧(2)和一连接框(3)，所述的两个板簧(2)相互平行布置，所述的连接杆(1)竖直布置，其中一个连接杆(1)的上下两端分别与所述的两个板簧(2)的一端铰接，另一个连接杆(1)的上下两端分别与所述的两个板簧(2)的另一端铰接；所述的连接框(3)布置在所述的两个板簧(2)之间且上下两端分别与所述的两个板簧(2)相连接。
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