[实用新型]立体自行车停放台有效
| 申请号： | 201620373381.2 | 申请日： | 2016-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN205531519U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 张所航 | 申请（专利权）人： | 张所航 |
| 主分类号： | E04H6/00 | 分类号： | E04H6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了立体自行车停放台，它涉及自行车停放台技术领域。单向旋转轴承固定在两个支架之间，六棱柱结构由六棱柱框体和承重杆组合而成，六棱柱框体的六个角处均连接有承重杆,六棱柱结构的中部设置有圆孔，六棱柱结构通过圆孔固定在单向旋转轴承的前后两侧，且对应设置的两侧的六棱柱结构之间连接有挂车横杆,挂车横杆均布在六棱柱结构的六个角处，且每个挂车横杆上挂接有8个自锁绳套。打破了传统平面停车的局限性，提高了空间的利用率，将单位面积的单车停放数增加了50％以上，在学校商场等自行车停放需求大的场所使用，既能使车辆摆放整齐，又能节约大量的土地，且它方便维护，与高昂的智能单车停放库相比性价比极高。 | ||
| 搜索关键词： | 立体 自行车 停放 | ||
【主权项】：
立体自行车停放台，其特征在于：它包含六棱柱结构(1)、挂车横杆(2)、支架(3)、自锁绳套(4)、单向旋转轴承(5)和承重杆(6),两个支架(3)左右对应设置,单向旋转轴承(5)固定在两个支架(3)之间，六棱柱结构(1)由六棱柱框体(1‑1)和承重杆(6)组合而成，六棱柱框体(1‑1)的六个角处均连接有承重杆(6),六棱柱结构(1)的中部设置有圆孔，六棱柱结构(1)通过圆孔固定在单向旋转轴承(5)的前后两侧，且对应设置的两侧的六棱柱结构(1)之间连接有挂车横杆(2),挂车横杆(2)均布在六棱柱结构(1)的六个角处，且每个挂车横杆(2)上挂接有8个自锁绳套(4)。
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