[实用新型]大功率工程车辆的混合动力变速箱有效

专利信息
申请号: 201620373671.7 申请日: 2016-04-28
公开(公告)号: CN205553895U 公开(公告)日: 2016-09-07
发明(设计)人: 张文明;杨威威;赵鑫鑫;杨耀东 申请(专利权)人: 北京科技大学
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/547;F16H3/66
代理公司: 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 代理人: 张仲波
地址: 100083*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种用于大功率工程车辆的混合动力变速箱,属于动力传动系统技术领域。该装置包括变速箱壳体、电动机、3个行星排、2个离合器和3个制动器、输入轴、中间轴、输出轴和液压控制系统。电动机独立工作时,经离合器或制动器连接,动力由中间轴传递到输出轴,可实现3种传动速比和倒挡功能;柴油机独立工作时,经离合器或制动器连接,动力由输入轴传递到输出轴,可实现6种传动速比;柴油机和电动机共同工作时,可以提供更大的扭矩,且尽可能让柴油机工作在最佳燃油经济区。本实用新型可实现动力换挡,整体形式简单,结构紧凑,承载能力大,传动效率高,能在很大程度上改善车辆动力性能,提高燃油经济性。
搜索关键词: 大功率 工程 车辆 混合 动力 变速箱
【主权项】:
大功率工程车辆的混合动力变速箱,包括柴油机、2个离合器、3个制动器、电动机、3个行星排P1、P2、P3,其特征在于:所述柴油机、电动机和行星排的P3行星架同轴输出;所述电动机集成在行星排P1和P2之间;所述行星排P1包括:P1排太阳轮、P1排行星轮、P1排行星架、P1排齿圈;其中P1排行星架与柴油机相连,P1排太阳轮经过离合器C1可与柴油机相连,或与制动器B1连接,P1排齿圈与电动机相连;所述行星排P2包括:P2排太阳轮、P2排行星轮、P2排行星架、P2排齿圈;其中P2排行星架与P3排齿圈相连,P2排太阳轮与电动机相连,P2排齿圈经过离合器C2与电动机相连,或与制动器B2连接;所述行星排P3包括:P3排太阳轮、P3排行星轮、P3排行星架、P3排齿圈;其中P3排行星架作为输出轴,P3排太阳轮与电动机相连,P3排齿圈与P2排行星架相连,或与制动器B3连接。
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