[实用新型]一种小区道路防停车系统

摘要

本实用新型公开了一种小区道路防停车系统，包括第一地洞、第二地洞和第一支撑杆，所述第一支撑杆上端设置红外接收装置；所述第二地洞在第一地洞外侧；所述第二地洞内设置红外发射装置；所述第一地洞和第二地洞下埋设水泥板，水泥板上设置液压装置和电机，并连接控制盒；所述电机上的转轴连接齿轮，齿轮和齿板相互啮合；本小区道路防停车系统，当有车停靠路边时，车身挡住红外线，红外接收装置接收不到红外信号，此时电路板上的时间继电器开始计时，半个小时后，若车仍未离开，在车身外离车最近的两个档杆升起，使车无法开出，从而有效制止小区路边乱停车的现象。

主权项

一种小区道路防停车系统，包括第一地洞(1)、第二地洞(2)和第一支撑杆(3)，其特征在于：所述第一支撑杆(3)上端设置红外接收装置(31)；所述第二地洞(2)设置在第一地洞(1)的外侧边上；所述第二地洞(2)内设置红外发射装置(21)；所述第一地洞(1)和第二地洞(2)下埋设水泥板(7)，水泥板(7)上设置液压装置(4)和电机(5)，液压装置(4)和电机(5)电性连接于控制盒(8)内的接线板上；所述液压装置(4)两侧底部连接第一固定件(41)，第一固定件(41)通过螺丝固定在水泥板(7)上；所述液压装置(4)包含液压杆(42)，液压杆(42)上开设圆孔(422)，圆孔(422)内穿插第二支撑杆(421)；所述液压杆(42)上端连接挡杆(43)，挡杆(43)从第一地洞(1)穿出地面；所述第二支撑杆(421)的一端连接齿板(6)；所述电机(5)两侧连接第二固定件(53)，第二固定件(41)通过螺丝固定在水泥板(7)上；所述电机(5)上的转轴(51)连接齿轮(52)，齿轮(52)和齿板(6)相互啮合；所述第一地洞(1)直径为10cm，第二地洞(2)直径为3cm，每两个第一地洞(1)相距1m，第二地洞(2)在两个相邻的第一地洞(1)之间；所述第一支撑杆(3)为“L”形，距离地面3.5米；所述红外发射装置(21)与红外接收装置(31)通过发射和接收红外线信号传递，第一地洞(1)设置有三个，第一地洞(1)的底端均连接有液压装置(4)；所述液压杆(42)能够在液压装置(4)内收缩，其收缩到最短时，挡杆(43)顶端与路面水平，当其伸至最长时，挡杆(43)超出路面的高度为0.8m；所述控制盒(8)内设置电路板(81)，红外发射装置(21)和红外接收装置(31)与电路板(81)的输入端连接，电机(5)与电路板(81)的输出端连接。