[实用新型]一种汽车专用张紧轮有效
申请号: | 201620376391.1 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN205841648U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 孙广新 | 申请(专利权)人: | 孙广新 |
主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车专用张紧轮,包括张紧轮、芯轴、偏心轴、轴承、压缩弹簧和操作手柄,所述芯轴垂直设于张紧轮的内部,偏心轴套接于芯轴的外侧,芯轴的底部设有固定齿轮,固定齿轮与芯轴固定连接,芯轴的顶部设有扳机,且扳机的一侧固定连接有操作手柄,且扳机与芯轴通过调节钮固定连接,压缩弹簧套接于偏心轴的外侧,且偏心轴的一侧设有润滑装置,其中润滑装置包括进油管、储油箱和滴油管,其中进油管经过张紧轮的顶部与储油箱相连接,且滴油管与轴承的顶部相接触,固定齿轮将张紧轮固定在缸体上,利用偏心轴的偏心对整个张紧轮的位置进行调整,同时根据压缩弹簧对整个张紧轮起到缓冲的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 专用 张紧轮 | ||
【主权项】:
一种汽车专用张紧轮,包括张紧轮、芯轴、偏心轴、轴承、压缩弹簧和操作手柄,其特征在于,所述芯轴垂直设于张紧轮的内部,偏心轴套接于芯轴的外侧,芯轴的底部设有固定齿轮,固定齿轮与芯轴固定连接,芯轴的顶部设有扳机,且扳机的一侧固定连接有操作手柄,且扳机与芯轴通过调节钮固定连接,压缩弹簧套接于偏心轴的外侧,且偏心轴的一侧设有润滑装置,其中润滑装置包括进油管、储油箱和滴油管,其中进油管经过张紧轮的顶部与储油箱相连接,且滴油管与轴承的顶部相接触。
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