[实用新型]一种折叠式便携自行车有效
申请号: | 201620377152.8 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN205819421U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 张萍;赵玉梅;孙茂明;金三人 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所34114 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种折叠式便携自行车,包括车架、前叉组件、后叉组件以及传动组件;所述车架包括横梁、前管、立管以及连杆件,前管和立管分别活动设在横梁的两端,可旋转收起;所述前叉组件包括前叉连接件、前叉,前叉的一侧与前叉连接件活动连接,另一侧与前叉连接件锁紧连接,前叉可翻转收起至车架一侧;所述后叉组件包括后叉连接件、后叉,后叉的一侧与后叉连接件活动连接,另一侧与后叉连接件锁紧连接,后叉可翻转收起至车架另一侧;所述传动组件包括主动链轮、从动飞轮、带轮以及后轴带轮;主动链轮与从动飞轮实现传动,从动飞轮带动带轮、实现后轴带轮的转动。本实用新型折叠后体积小、重量小,便于在其他交通工具上携带或储存。 | ||
搜索关键词: | 一种 折叠式 便携 自行车 | ||
【主权项】:
一种折叠式便携自行车,其特征在于:包括车架、前叉组件、后叉组件以及传动组件;所述车架包括横梁、前管(6)、立管(34)以及连杆件,横梁由前梁(16)和后梁(23)铰接形成,前管(6)活动连接在前梁(16)的前端,前管(6)内活动设有前杆(4);立管(34)通过转轴(15)活动连接在后梁(23)的后端,前管(6)和立管(34)均可旋转靠拢横梁;所述连杆件为活动折叠件,其一端与前管(6)固接,另一端与立管(34)固接,实现车架展开时前管(6)和立管(34)相对于横梁的限位;所述前叉组件包括前叉连接件(8)、前叉(10),前叉连接件(8)设在前杆(4)的底端;前叉(10)与前叉连接件(8)连接,并位于前杆(4)的下方,前叉(10)的一侧与前叉连接件(8)活动连接,前叉(10)的另一侧与前叉连接件(8)锁紧连接;所述后叉组件包括后叉连接件(28)、后叉(29),后叉连接件(28)设在立管(34)的底端;后叉(29)与后叉连接件(28)连接,并位于立管(34)的下方,后叉(29)的一侧与后叉连接件(28)活动连接,后叉(29)的另一侧与后叉连接件(28)锁紧连接;所述传动组件包括中轴(13)、主动链轮(19)、从动飞轮(24)、带轮(26)以及后轴带轮(31);中轴横向活动设在后梁(23)上,其两端分别位于后梁(23)的两侧;所述主动链轮(19)固接在中轴(13)的一端,从动飞轮(24)固接在转轴(15)的一端,从动飞轮(24)与主动链轮(19)同侧;所述带轮(26)固接在转轴(15)的另一端,后轴带轮(31)固接在后叉(29)底部的后轴端部上、并与带轮(26)同侧;工作时,前叉(10)和后叉(29)上分别安装前轮(9)、后轮(33),主动链轮(19)与从动飞轮(24)之间跨设传动链,带轮(26)与后轴带轮(31)之间跨设同步带(27);当需折叠收起时,前管(6)和立管(34)均旋转靠拢横梁,前梁(16)和后梁(23)由连接处向上对折;前叉(10)与前叉连接件(8)的锁紧端打开,后叉(29)与后叉连接件(28)的锁紧端打开,前叉(10)向上翻转至车架一侧,后叉(29)向上翻转至车架另一侧。
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