[实用新型]一种车轮模具型腔排气装置有效
| 申请号： | 201620378966.3 | 申请日： | 2016-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN205519582U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 王凯庆;李鸿标;王贵;汪煦;李昌海 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮模具型腔排气装置。车轮模具型腔排气装置为圆柱壳体，壳体横截为阶梯状，圆柱壳体较长端面设置蓄气环槽（3），蓄气环槽（3）截面为三角形，深度0.5mm‑1mm，顶角60‑90度，蓄气环槽（3）的数量为2‑3条；圆柱壳体较短端面内、外侧轴向上设置排气槽（4），排气槽（4）底端设置排气线（5）。排气槽（4）截面为半圆形，半径1mm‑3mm，排气槽（4）高度10mm‑20mm，排气槽（4）数量为20‑30个；排气线（5）宽0.1mm‑0.3mm。本实用新型结构简单，使车轮中心区域的气体更容易排出，消除了模具憋气区，铸件心部气孔及端面氧化夹渣缺陷得到了有效的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 模具 排气装置 | ||
【主权项】：
车轮模具型腔排气装置，其特征在于：车轮模具型腔排气装置为圆柱壳体，壳体横截为阶梯状，圆柱壳体较长端面设置蓄气环槽（3），蓄气环槽（3）截面为三角形，深度0.5mm‑1mm，顶角60‑90度，蓄气环槽（3）的数量为2‑3条；圆柱壳体较短端面内、外侧轴向上设置排气槽（4），排气槽（4）底端设置排气线（5）。
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