[实用新型]一种汽车空调制冷剂的出液装置

摘要

本实用新型提供一种汽车空调制冷剂的出液装置，其特征在于，包括出液装置本体，所述的出液装置本体包括阀体，所述的阀体内设有腔体，所述的阀体底部设有与空调制冷剂储液瓶连接的连接头，所述的连接头内设有用于连接储液瓶的铜镶件，所述的铜镶件内还设有密封圈，所述的阀体上还设有压力表安装部和出液管道连接头，所述的阀体内设有阀芯，所述的阀芯相对于阀体做活塞运动，解决了目前市场上给汽车内置空调加制冷剂不方便的问题，本产品可直接通过快速接头与汽车内置空调的加腋口连接，快速加液，非常方便，非常实用。

主权项

一种汽车空调制冷剂的出液装置，其特征在于，包括出液装置本体，所述的出液装置本体包括阀体，所述的阀体内设有腔体，所述的阀体底部设有与空调制冷剂储液瓶连接的连接头，所述的连接头内设有用于连接储液瓶的铜镶件，所述的铜镶件内还设有密封圈，所述的阀体上还设有压力表安装部和出液管道连接头，所述的阀体内设有阀芯，所述的阀芯相对于阀体做活塞运动，所述的阀体的腔体内壁设有若干切槽，所述的阀芯上端和下端分别设有第一环形凸起和第二环形凸起，所述的第一环形凸起和第二环形凸起上均设有环形切槽，所述的环形切槽内均设有密封圈，所述的第一环形凸起的外径大于第二环形凸起的外径，阀芯的第一环形凸起下端面与第二环形凸起的上端面之间设有回位弹簧，所述的阀体上端开口处内壁设有螺纹限位块，所述的螺纹限位块与阀体上端螺纹紧固，所述的螺纹限位块的下端面与第一环形凸起的上端面抵接，所述的螺纹限位块中间设有通孔，所述的阀芯顶端设有按压头，所述的按压头穿过通孔内并露出于阀体外。