[实用新型]一种可调节高度的座椅横梁有效
| 申请号： | 201620382608.X | 申请日： | 2016-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN205737016U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 盖长峰;王丛 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/005 | 分类号： | B60N2/005;B62D25/20 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可调节高度的座椅横梁，座椅前横梁总成包括座椅前横梁、座椅安装前支架、风道安装过孔、横梁减重孔、横梁焊接定位孔；座椅后横梁总成包括座椅后横梁和座椅后支架；座椅横梁结构采用平衡梁结构，座椅后横梁中间高度采用向下凹的结构，座椅前横梁的两端分别设置有一个座椅安装前支架，支架成型采用冲压成型的方式，座椅后横梁的两端分别设置有一个座椅后支架，本实用新型的优点是通过增加支架实现座椅安装点Z向高度的抬高，目的是既实现提供充足的脚步空间，又能保证座椅安装点动刚度，减少侧碰时门槛的侵入量，进而提高侧碰性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 高度 座椅 横梁 | ||
【主权项】：
一种可调节高度的座椅横梁，包括座椅前横梁总成和座椅后横梁总成，其特征在于：座椅前横梁总成包括座椅前横梁、座椅安装前支架、风道安装过孔、横梁减重孔、横梁焊接定位孔；座椅后横梁总成包括座椅后横梁和座椅后支架；座椅横梁结构采用平衡梁结构，座椅后横梁中间高度采用向下凹的结构，座椅前横梁高度高于座椅后横梁，且座椅前横梁下方设置有风道安装过孔和横梁减重孔，横梁焊接定位孔安装在座椅前横梁的一端边缘位置，座椅前横梁的两端分别设置有一个座椅安装前支架，座椅安装前支架成型采用冲压成型的方式，座椅后横梁的两端分别设置有一个座椅后支架。
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