[实用新型]紧凑型双离合自动变速器

摘要

一种紧凑型双离合自动变速器，包括内输入轴、外输入轴、包括内从动盘和外从动盘的双离合器、第一输出轴以及第二输出轴，其中内输入轴一端活动套接于外输入轴内且与双离合器的外从动盘相连，双离合器的内从动盘与外输入轴相连，第一输出轴与第二输出轴平行设置于内外输入轴一侧，本实用新型的变速器结构更加紧凑，能够承受低挡位大扭矩下的轴向和径向载荷。

主权项

一种紧凑型双离合自动变速器，其特征在于，包括：内输入轴、外输入轴、包括内从动盘和外从动盘的双离合器、第一输出轴以及第二输出轴，其中：内输入轴一端活动套接于外输入轴内且与外从动盘相连，双离合器的内从动盘与外输入轴相连，第一输出轴与第二输出轴平行设置于外输入轴的同一侧；所述的外输入轴上依次设有二挡主动齿轮和四六挡主动齿轮，内输入轴上位于四六挡主动齿轮之后依次设有三五挡主动齿轮、一挡主动齿轮和七挡主动齿轮；所述的第一输出轴上依次设有与二挡从动齿轮相啮合的倒挡从动齿轮、与四六挡主动齿轮相啮合的四挡从动齿轮、与三五挡主动齿轮相啮合的三挡从动齿轮以及与一挡主动齿轮相啮合的一挡从动齿轮，第一输出轴的设有倒挡从动齿轮的一端设有第一输出轴齿轮，第一输出轴的前端通过设置于倒挡从动齿轮和第一输出轴齿轮之间的第一输出轴前支撑轴承固定于变速器壳体上，后端通过第一输出轴后支撑轴承固定于变速器壳体上；所述的第二输出轴上依次设有与二挡主动齿轮相啮合的二挡从动齿轮、与四六挡主动齿轮相啮合的六挡从动齿轮、与三五挡主动齿轮相啮合的五挡从动齿轮以及与七挡主动齿轮相啮合的七挡从动齿轮，第二输出轴的设有二挡从动齿轮的一端设有第二输出轴齿轮，该第二输出轴齿轮通过主减速从动齿轮与差速器相连，第二输出轴的前端通过设置于二挡从动齿轮和第二输出轴齿轮之间的第二输出轴前支撑轴承固定于变速器壳体上，后端通过第二输出轴后支撑轴承固定于变速器壳体上。