[实用新型]一种一体式钣金压铆点焊装置有效
申请号: | 201620386077.1 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN205600247U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 滕军;张志宇;吴超;孙骁 | 申请(专利权)人: | 盐城雄伟汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214112 江苏省盐城市江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种一体式钣金压铆点焊装置,包括机架、伺服油缸、拉压力传感器、压杆、转套、上压模、下压模、第一齿轮、第一伺服电机、第二齿轮、第二伺服电机、焊枪、控制器,将待加工的零件放置于下压模内,控制器控制伺服油缸带动压杆下移,使得上压模与下压模相互配合进行压铆,随后,控制器控制伺服油缸上移设定长度,第二伺服电机带动焊枪转动设定角度进行点焊,随后,第一伺服电机通过第二齿轮带动第一齿轮转动设定角度,从而通过转套带动焊枪转动设定角度进行点焊。该装置结构简单,能通过一次装夹完成压铆、点焊,极大提高产品精度,同时,降低操作人员劳动强度,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 钣金压铆 点焊 装置 | ||
【主权项】:
一种一体式钣金压铆点焊装置,包括机架,其特征在于还包括伺服油缸、拉压力传感器、压杆、转套、上压模、下压模、第一齿轮、第一伺服电机、第二齿轮、第二伺服电机、焊枪、控制器,所说的伺服油缸位于机架右侧,所述的伺服油缸与机架螺纹相连,所述的拉压力传感器位于伺服油缸下端,所述的拉压力传感器与伺服油缸螺纹相连,所述的压杆位于拉压力传感器下端,所述的压杆与拉压力传感器螺纹相连,所述的转套位于压杆外壁,所述的转套与压杆转动相连,所述的上压模位于压杆下端,所述的上压模与压杆螺纹相连,所述的下压模位于机架右侧下端,所述的下压模与机架螺纹相连,所述的第一齿轮位于转套上端,所述的第一齿轮与转套螺纹相连,所述的第一伺服电机位于机架右侧,所述的第一伺服电机与机架滑动相连,所述的第二齿轮位于第一伺服电机右侧且位于第一齿轮左侧,所述的第二齿轮与第一伺服电机紧配相连且与第一齿轮啮合相连,所述的第二伺服电机位于转套外壁,所述的第二伺服电机与转套螺纹相连,所述的焊枪位于第二伺服电机一侧,所述的焊枪与第二伺服电机紧配螺纹相连,所述的控制器位于机架右侧,所述的控制器与机架螺纹相连。
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