[实用新型]一种电牵引蓄电池单轨吊车混合驱动控制装置有效
| 申请号： | 201620386114.9 | 申请日： | 2016-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN205855822U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B66C9/14 | 分类号： | B66C9/14;B66C13/22 |
| 代理公司： | 太原市科瑞达专利代理有限公司14101 | 代理人： | 卢茂春 |
| 地址： | 030032 山西省太*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种电牵引蓄电池单轨吊车混合驱动控制装置，属于齿轮与驱动轮混合驱动的驱动技术，它包括控制器、蓄电池组、A路逆变器、B路逆变器、驱动轮驱动电机、齿轮驱动电机、驱动轮驱动装置、齿轮驱动装置，控制器分别连接操作手柄、操作按钮、A路逆变器和B路逆变器，A路逆变器分别与蓄电池组、驱动轮驱动电机连接，驱动轮驱动电机连接驱动轮驱动装置，B路逆变器连接齿轮驱动电机，齿轮驱动电机连接齿轮驱动装置。本实用新型能使单轨吊车的爬坡度为25度，且排除了容易溜车的安全隐患，增加整个电牵引蓄电池单轨吊车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 蓄电池 单轨 吊车 混合 驱动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电牵引蓄电池单轨吊混合驱动控制装置，其特征是包括控制器、蓄电池组、A路逆变器、B路逆变器、驱动轮驱动电机、齿轮驱动电机、驱动轮驱动装置、齿轮驱动装置，控制器分别连接操作手柄、操作按钮、A路逆变器和B路逆变器，A路逆变器分别与蓄电池组、驱动轮驱动电机连接，驱动轮驱动电机连接驱动轮驱动装置，B路逆变器连接齿轮驱动电机，齿轮驱动电机连接齿轮驱动装置。
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