[实用新型]分层扫气二冲程发动机有效
| 申请号： | 201620386855.7 | 申请日： | 2016-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN205559057U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 曹东海 | 申请（专利权）人： | 曹东海 |
| 主分类号： | F02B25/20 | 分类号： | F02B25/20;F02M35/10;F02F1/22;F02D9/08;F02B75/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 曾章沐 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种分层扫气二冲程发动机，包括发动机机体、进气系统以及排气系统，发动机机体包括相互连接的气缸体和曲轴箱；气缸体内设置有燃烧室和可往复运动的活塞，曲轴箱内设置有曲轴连杆机构，曲轴连杆机构与活塞连接；进气系统包括空气通路和混合气通路，发动机机体设置有第一扫气通道和第二扫气通道，空气通路与第一扫气通道通过单向阀连通，混合气通路与曲轴箱连通；活塞运动扫气时，第一扫气通道先于第二扫气通道打开。本实用新型提供的分层扫气二冲程发动机形成先空气后混合气的扫气方式，能够稳定运行，从怠速到高速的过程中能够稳定过渡，其结构简单，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 分层 二冲程发动机 | ||
【主权项】：
一种分层扫气二冲程发动机，其特征在于，包括发动机机体、进气系统以及排气系统，所述发动机机体包括相互连接的气缸体和曲轴箱；所述气缸体内设置有燃烧室和可往复运动的活塞，所述燃烧室通过所述活塞与所述曲轴箱的内部连通，所述曲轴箱内设置有曲轴连杆机构，所述曲轴连杆机构与所述活塞连接；所述排气系统与所述燃烧室连通；所述进气系统包括相互独立的空气通路和混合气通路，所述发动机机体设置有第一扫气通道和第二扫气通道，所述第一扫气通道分别与所述燃烧室和所述曲轴箱的内部连通，所述第二扫气通道分别与所述燃烧室和所述曲轴箱的内部连通，所述空气通路与所述第一扫气通道通过单向阀连通，所述混合气通路与所述曲轴箱连通；所述活塞运动扫气时，所述第一扫气通道先于所述第二扫气通道打开。
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