[实用新型]利用地源热泵冷却及融化冰冻机场路面系统有效
申请号: | 201620386900.9 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN205653674U | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 李志毅;刘兴华;孙映霞 | 申请(专利权)人: | 中国京冶工程技术有限公司;中冶建筑研究总院有限公司 |
主分类号: | E01C11/26 | 分类号: | E01C11/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100088 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种利用地源热泵冷却及融化冰冻机场路面系统,包括基础,基础周边设有止水帷幕,止水帷幕深度穿过软弱土层,基础中设有多个砂井,砂井的孔径大于120mm,砂井的深度大于6m,每个砂井内分别插装有聚丙烯编织成的砂袋,每个砂袋内分别填满粗砂,每个砂袋的外侧壁分别与对应的砂井的内壁相贴,每个砂袋的上部分别伸出对应的砂井的井口,所述基础上部有粗砂构成的砂垫层,砂垫层内沿水平方向埋设有水平排水支管、水平排水主管和水平换热管。其目的在于提供一种可在寒冷冰冻时期融化机场路面的冰雪,在炎热时期将地表面的热量传递到土体内部,冷却机场路面,避免路面结构损坏的利用地源热泵冷却及融化冰冻机场路面系统。 | ||
搜索关键词: | 利用 源热泵 冷却 融化 冰冻 机场 路面 系统 | ||
【主权项】:
利用地源热泵冷却及融化冰冻机场路面系统,其特征是:包括基础,基础周边设有止水帷幕(1),止水帷幕(1)深度穿过软弱土层,基础中设有多个砂井(2),砂井(2)的孔径大于120mm,砂井(2)的深度大于6m,每个砂井(2)内分别插装有聚丙烯编织成的砂袋(3),每个砂袋(3)内分别填满粗砂,每个砂袋(3)的外侧壁分别与对应的砂井(2)的内壁相贴,每个砂袋(3)的上部分别伸出对应的砂井(2)的井口,所述基础上部有粗砂构成的砂垫层(4),砂垫层(4)内沿水平方向埋设有水平排水支管(13)、水平排水主管(14)和水平换热管(11),砂垫层(4)的顶部覆盖有土工布,土工布的上方覆盖有土工膜;每个所述砂袋(3)内分别设有竖向换热管(5),竖向换热管(5)与砂垫层(4)中的水平换热管(11)相连构成路面循环换热管路,路面循环换热管路与地源热泵站相连;每个所述砂袋(3)内设有竖向排水滤管(12),竖向排水滤管(12)通过三通或直通与砂垫层(4)中的水平排水支管(13)相连,水平排水支管(13)在基础两边与水平排水主管(14)相连,水平排水主管(14)通过管路连接真空离心泵(15);所述砂袋(3)内自上而下间隔设有多个隔离定位架(8),所述竖向换热管(5)和竖向排水滤管(12)分别与每个隔离定位架(8)固定相连。
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