[实用新型]一种道路施工沥青加热减碳装置有效
申请号: | 201620389170.8 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN205741835U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 彭波;范学勇;蔡春丽;申来明;吴秉军;李岁伦;于洪兴;董鑫;华学礼;赵鑫;李文瑛;于永刚 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E01C19/08 | 分类号: | E01C19/08 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道路施工沥青加热减碳装置,包括内部为双层腔体的沥青加热罐,沥青加热罐的外层腔体连通于加热锅炉,沥青加热罐内层腔体内设有内部为空腔结构的热换器,热换器的两端分别设有进气口和出气口;加热锅炉上端设有废气出口,废气出口通过废气导管连接有过滤器,过滤器通过导管与热换器的进气口连接,热换器的出气口连接有第一气泵,第一气泵的一端连接有碳捕捉器,通过将加热产生的废气导入过滤器一次过滤后,气体进入加热罐内的换热器对加热管内的沥青进行预加热,再通过碳捕捉器二次处理后的废气通过导管排入大气;本装置设备简单,能耗低,废气通过螺旋型换热器用于沥青的预加热与保温,可使沥青受热更均匀、延缓沥青老化。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 沥青 加热 装置 | ||
【主权项】:
一种道路施工沥青加热减碳装置,其特征在于,包括沥青加热罐(13),沥青加热罐(13)内部为双层腔体,沥青加热罐(13)的外层腔体连通于加热锅炉(1),沥青加热罐(13)内层腔体内设有热换器(3),热换器(3)内部为空腔结构,热换器(3)的两端分别设有进气口和出气口;加热锅炉(1)上端设有废气出口,加热锅炉(1)的废气出口通过废气导管连接有过滤器(2),过滤器(2)通过导管与热换器(3)的进气口连接,热换器(3)的出气口连接有第一气泵(4),第一气泵(4)的一端连接有碳捕捉器(8),碳捕捉器(8)内设有倾斜设置的半透膜,碳捕捉器(8)内膜左侧腔体上设有左进口和左出口,碳捕捉器(8)内膜右侧腔体上设有右出口,碳捕捉器(8)上左进口与气泵(4)的一端连接,碳捕捉器(8)上左出口连接有二次处理器(5),二次处理器(5)一端与大气连通,碳捕捉器(8)上右出口与第二气泵(14)一端连接,第二气泵(14)另一端连接于气液分离塔(6)一端,气液分离塔(6)的另一端连接有精馏塔(7)。
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