[实用新型]一种湿式分离离合器有效

专利信息
申请号: 201620389309.9 申请日: 2016-05-04
公开(公告)号: CN205715346U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 樊雪来;唐立中;梁伟朋;宋建军 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F16D25/0638 分类号: F16D25/0638;F16D25/12
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 崔斌;朱世林
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及汽车自动变速器技术领域,具体的说是一种湿式分离离合器。该离合器包括输入轴、内壳、摩擦片、外壳、回位弹簧、密封圈、输出轴、内轴、滚针轴承和推力轴承;输入轴与发动机键连接;内轴与变速器键连接;输入轴与内轴过盈配合并通过滚针轴承径向支撑,通过推力轴承轴向支撑;内壳与输入轴固连;所述的外壳与输出轴固连;所述的活塞设置在内壳内,一端面靠近摩擦片设置,所述的密封圈设置在输出轴的槽内;所述的回位弹簧一端与活塞连接,另一端与输出轴连接。本实用新型将分离离合器内轴与输出轴通过过盈配合连接,形成高压油道,内轴与输入轴之间通过一个滚针轴承和一个推理轴承支撑,简化总成结构,并缩短轴向尺寸,简化装配工序。
搜索关键词: 一种 分离 离合器
【主权项】:
一种湿式分离离合器,其特征在于,该离合器包括输入轴(1)、内壳(2)、摩擦片(3)、外壳(4)、活塞(5)、回位弹簧(6)、密封圈(7)、输出轴(8)、内轴(9)、滚针轴承(10)和推力轴承(11);其中所述的输入轴(1)与发动机键连接;所述的内轴(9)和输出轴(8)过盈配合,形成油道;所述的内轴(9)与变速器键连接;所述的输入轴(1)与内轴(9)过盈配合并通过滚针轴承(10)径向支撑,通过推力轴承(11)轴向支撑;所述的内壳(2)与输入轴(1)固连;所述的外壳(4)与输出轴(8)固连;所述的摩擦片(3)设置在内壳(2)和外壳(4)之间分别与内壳(2)和外壳(4)键连接;所述的活塞(5)设置在内壳(2)内,一端面靠近摩擦片(3)设置,活塞(5)进行活塞往复运动时,活塞(5)能够将作用力作用在摩擦片(3)上;所述的密封圈(7)设置在输出轴(8)的槽内;所述的回位弹簧(6)一端与活塞(5)连接,另一端与输出轴(8)连接,并通过卡环与输出轴(8)轴向固定。
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