[实用新型]一种汽车密封条压缩试验装置有效

专利信息
申请号: 201620390236.5 申请日: 2016-05-03
公开(公告)号: CN205958235U 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 孙阿英;唐小玲;孟丛丛 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种汽车密封条压缩试验装置,该装置包括底板;多个限位套筒,设置于底板上;螺纹杆,一端插设在限位套筒内部并与限位套筒固定连接;上压板,与螺纹杆的另一端可移动连接并与底板平行设置;压缩结构,设置于上压板朝向底板的一端;安装结构,设置于底板上并与压缩结构相对设置;其中,压缩结构朝向安装结构的端面为曲面;安装结构朝向压缩结构的端面设置有安装槽,安装结构与压缩结构之间形成用于卡设汽车密封条的间隙。本实用新型结构简单,制造成本较低;便于操作,可有效地模拟实车情况下对汽车密封条的压缩。
搜索关键词: 一种 汽车 密封条 压缩 试验装置
【主权项】:
一种汽车密封条压缩试验装置,其特征在于,包括:底板(1);多个限位套筒(2),竖直设置于所述底板(1)上;螺纹杆(3),一端插设在所述限位套筒(2)内部并与所述限位套筒(2)固定连接;上压板(4),与所述螺纹杆(3)的另一端可移动连接并与所述底板(1)平行设置;压缩结构(5),设置于所述上压板(4)朝向所述底板(1)的一端;安装结构(6),设置于所述底板(1)上并与所述压缩结构(5)相对设置;其中,所述压缩结构(5)朝向所述安装结构(6)的端面为曲面;所述安装结构(6)朝向所述压缩结构(5)的端面设置有安装槽(7),所述安装结构(6)与所述压缩结构(5)之间形成用于卡设汽车密封条的间隙。
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